В Филадельфии (США) акция протеста против роботов-доставщиков закончилась задержанием полицией. Кэролайн Марвин, выступающая против автоматизации перевозки грузов, намеренно помешала роботу-доставщику Uber продолжить путь возле рынка Рединг-Терминал. Ей предъявлено обвинение в нарушении общественного порядка, а сама она заявляет, что её действия являются актом свободы слова.
Робот, остановленный на улице
Робот, который должен был доставить заказ по назначению, был остановлен женщиной, намеренно преградившей ему путь. Согласно сообщениям, причиной стала не компьютерная неисправность или проблема с навигацией — устройство было остановлено из-за человеческого протеста против его присутствия на улице.
Кэролайн Марвин считает, что эта автоматизированная техника напрямую угрожает рабочим местам курьеров и может постепенно сократить возможности трудоустройства для тех, кто сегодня выполняет эту работу. Вместо того чтобы просто протестовать с плакатом или публиковать сообщения в соцсетях, она решила физически помешать роботу передвигаться.
Согласно информации, предоставленной ABC13, правоохранительные органы прибыли в район рынка Рединг-Терминал после нескольких сообщений о помехах на улице. Полиция утверждает, что Кэролайн Марвин неоднократно блокировала устройство и отказалась освободить проход, несмотря на их требования. Эта серия инцидентов привела к её аресту. Ей было предъявлено обвинение в нарушении общественного порядка, которое касается её предполагаемого поведения во время инцидента.
Очевидец рассказал, что сначала подумал, будто устройство сбило женщину. По словам Кэролайн Марвин, её действие было преднамеренным: она стремилась остановить перемещение робота, чтобы выразить протест против развития этих технологий.
Для неё это не первый подобный случай. В сентябре она уже перехватывала транспортные средства доставки в рамках аналогичной акции, и этот инцидент широко освещался в соцсетях.
Автоматизация и протесты в городах
Помимо этого эпизода, дело поднимает более широкий вопрос: какое место должны занимать автономные роботы в городах, особенно когда они выполняют задачи, которые до сих пор поручались людям?
Компании, разрабатывающие такие решения, стремятся облегчить транспортировку грузов и выполнение доставки. Эта техника основана на нескольких цифровых технологиях, позволяющих ей перемещаться, анализировать окружающую среду и преодолевать некоторые препятствия. Искусственный интеллект может участвовать в этих функциях, особенно в интерпретации данных с датчиков, но не все системы автоматизированной доставки обязательно имеют одинаковый уровень автономности.
Случай в Филадельфии высвечивает ограничение этой автоматизации. Даже когда устройство способно следовать по маршруту, его работа зависит от условий, с которыми оно сталкивается в общественном пространстве. Добровольное физическое препятствие может быть достаточным для срыва доставки, без необходимости какого-либо компьютерного взлома.
