В США грузовики, перевозящие оборудование для центров обработки данных, стали мишенью для организованных банд, которые отслеживают их цифровыми методами, а затем перепродают содержимое, иногда за границу. По данным NBC News, зафиксировавших около двух десятков подобных краж в Техасе, Калифорнии и других штатах с прошлого года, это явление развивается на фоне роста стоимости такой инфраструктуры.
Целевые грузы включают оптоволокно, серверы, чипы памяти и GPU — графические процессоры, широко используемые для обучения моделей ИИ. Воры отказались от классических методов в пользу цифровых процедур. Они не останавливаются перед провоцированием аварий или столкновениями с замаскированными полицейскими машинами, сопровождающими конвои. Они также взламывают аккаунты перевозчиков, глушат GPS или подделывают водительские права с помощью ИИ.
Убытки исчисляются сотнями миллионов
ФБР, федеральная полиция США, опубликовало предупреждение по этому поводу в апреле. Агентство предостерегает от «злоумышленников», которые «выдают себя за законные компании, перехватывают грузы, крадут высокоценные партии и изменяют маршруты доставки». В нем указывается, что в 2025 году оценочные убытки, связанные с кражей грузов в США и Канаде, достигли почти 725 миллионов долларов, что на 60% больше, чем в 2024 году.
Кражи продолжились. В начале июня прицеп с компьютерным оборудованием стоимостью 13 миллионов долларов направлялся в Фейеттвилл, штат Джорджия, где находится один из крупнейших в стране комплексов центров обработки данных. За ним следовали два полицейских в замаскированном седане, который был протаранен автомобилем на шоссе, пересекающем пустыню Мохаве. Прицеп продолжил движение и был обнаружен на следующий день на грузовой стоянке в Калифорнии, но оборудование исчезло.
Три недели спустя прицеп с компонентами серверных стоек стоимостью 10 миллионов долларов сопровождался командой безопасности компании по пути в центр обработки данных в Техасе и отслеживался через приложение геолокации. Машина безопасности была протаранена внедорожником, а прицеп так и не достиг пункта назначения, поскольку координаты отслеживания были сфальсифицированы.
«Мировая игровая площадка»
С июня эти кражи составили более 100 миллионов долларов грузов. Оборудование затем перепродается за границу или разбирается для извлечения деталей. В некоторых случаях злоумышленники находят покупателей до кражи оборудования. Такие покупатели часто находятся в странах, где эти компоненты трудно достать или где детали с серого рынка стоят дешевле. К ним относится и Китай, на который США наложили строгий экспортный контроль на чипы для ИИ.
«Теперь это мировая игровая площадка», — заявил в интервью NBC News Кит Льюис, директор по операциям в компании по оценке рисков Verisk CargoNet. «Мы видели, как некоторые из этих краж превышали 30 миллионов долларов за одну партию. Украсть это гораздо проще, чем ограбить банк», — добавил он. В июле в Неваде лица с поддельными водительскими правами похитили кабели и картриджи на оценочную сумму в 38 миллионов долларов.
Отраслевые эксперты опасаются, что две июньские кражи могут быть лишь началом эскалации насильственных тактик, сравнимой с теми, что обычно наблюдаются в Мексике, Бразилии или Европе. Скотт Корнелл, глава американского отделения Transported Asset Protection Association, НПО, занимающейся стандартами и обучением в области безопасности цепочек поставок, описывает сети как «чрезвычайно хорошо организованные, действующие из дюжины стран». «Их действия планируются, разрабатываются и являются стратегическими. Они играют в шахматы внутри цепочки поставок», — продолжил он. Явление может усилиться с учетом миллиардов долларов, инвестируемых гигантами The AI / news в центры обработки данных.
