ユナイテッド航空は、顧客に代わってAIエージェントがフライト予約を完了することを望まなくなりました。これらのエージェントは引き続きユナイテッド航空のフライトを表示できますが、取引を完了することはできなくなったと、ウォール・ストリート・ジャーナルが報じています。
AIエージェントとは、例えばオンラインでの購入など、ユーザーに代わってタスクを実行できるプログラムです。同紙によると、ユナイテッド航空は、この方法でフライトを予約しようとする人がまだ多くはないと述べています。同社は、DoorDashなどの他の企業と同様の傾向を観察しています。
しかし、ユナイテッド航空はいくつかのリスクを懸念しています。同社は、これらのエージェントが顧客情報を流出させたり、旅行者が意図していなかった購入を行ったりすることを恐れています。また、航空会社が乗客に伝えるべき情報（例えば、手荷物に爆発物が含まれていないことを確認させることなど）に関する連邦規則を回避する可能性も懸念しています。
この決定は、MetaのMuseやOpenAIのDotsなどの最近のパーソナルAIアシスタントの有用性を制限する可能性があります。ジャーナルは、火曜日のイベントでのユナイテッド航空CEO、スコット・カービーの発言を引用しています：「正直に言うと、私はさらに別の仲介者を作りたくありません。」
他の業界でも共有される選択
多くの業界で、企業はAIエージェントが自社のサイトで取引を行うことを許可するかどうか検討しています。ユナイテッド航空だけが、許可されていないエージェントのアクセスをブロックしているわけではありません。eBayはエージェントが自社サイトを閲覧するのを妨げているようで、また複数の大手銀行もエージェントに対して制限を課しています。
ただし、ユナイテッド航空は方針変更の可能性を残しています。ジャーナルが引用した声明で、同社は次のように述べています：「サードパーティのAIエージェントが進歩するにつれ、それらが提供する機会を認識しています。しかし、それらがユナイテッド航空のアカウントや予約と直接やり取りすることを許可することは、機密性の高い行動を伴う可能性があり、まず旅行者のために保護策を確立していることを確認したいと考えています。」
